Charter » Società di Charter » UniVelica S.r.l.
 
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UniVelica S.r.l.
Gianfranco Pietraforte
Via Germania 31/A
00040 Pomezia (RM)
tel. 06.919.000.51
fax. 06.919.001.49
cell. 335.795.845.5/6
Base nautica:
Roma, Procida


 
E-mail: info@univelica.it info@univelica.it
Pagine web: http://www.univelica.it www.univelica.it

Lingue parlate Italiano. Inglese. Spagnolo.
Caratteristiche Società armatrice
Agenzia di Intermediazione
Offerte Crociere-Scuola
Offerte Barca&Turismo
Offre Yacht-Management
Società Concessionaria/Rivenditrice del Cantiere: Paiardi

La Società La nostra e' societa' di charter nata dalla passione dei suoi soci e dal desiderio di far vivere la vela a tutti. Abbiamo fatto e stiamo facendo molto a questo scopo: prima fra tutte l'originale iniziativa degli 'Ostelli Navigando', una convenzione in esclusiva con l'Associazione Italiana Alberghi della Gioventu.

Le attività Crociere settimanali
Isole Pontine ed isole Flegree, una casa galleggiante che vi accompagna in ogni porto e in ogni cala per una vacanza dove il mare è il vero protagonista e la libertà il suo degno complemento…e se una sola settimana non vi basta si possono raggiungere mete più lontane!
Crociere all-inclusive
Quando si dice vacanza! Se proprio vuoi vivere una vacanza in totale relax, non pensando a nient'altro che sole, mare e divertimento, le nostre crociere all-inclusive fanno al caso tuo.
Ostello Navigante
UniVelica e AIG propongono una nuova soluzione di turismo: l'Ostello Navigante. Peter Pan, un Gib'sea 43 del 2003, e' il primo ostello navigante al mondo. L'ostello navigante e' una soluzione economica per chi vuole navigare in questo nostro stupendo mare alla scoperta dei nostri litorali e delle nostre stupende isole.
Week/Week-end blu
Scuola & Turismo: la soluzione ideale per chi intende trascorrere le proprie vacanze in modo costruttivo. Prevedono la partecipazione a corsi intensivi di 2 o 7 giorni ed offrono all’allievo la possibilità di pernottare nel Centro UniVelica e di partecipare alle numerose iniziative che il Centro propone.
ArcheoVela
Veleggiare alla scoperta dei siti archeologici nei nostri mari ricchi di storia e di storie da raccontare. Un modo nuovo di studiare un passato che ancora vive dando bella mostra di se a chi sa guardarlo seguendo la giusta rotta…

Le barche in charter
Elan Elan 434 Impression Trilly
vedi scheda
  Imbarcazione a vela anno: 2006
in vetroresina
Porto di armamento Mediterraneo Centrale
Lft. 13,4 - Cabine 4 - Bagni 2 - PostiLetto 8+2
Listini €: 3200 - 2500 - 3200 - 3800 - 3800 - 4500 - 2500 -

Le barche in charter
Dufour Gib'sea 43 Peter Pan
vedi scheda
booking verifica la disponibilità di questa barca
  Imbarcazione a vela anno: 2003
in vetroresina
Porto di armamento Mediterraneo Centrale
Lft. 12,8 - Cabine 4 - Bagni 2 - PostiLetto 8+2
Listini €: 2400 - 2100 - 2400 - 3100 - 3100 - 4200 - 2100 -


 
 
Promozioni e notizie del 01/02/2006 11.44.08
Leggi tutte le promozioni
Derive Paiardi

Siamo rivenditori autorizzati delle derive Paiardi


Ottimist: E' il primo amore dei velisti che cominciano ad andare in barca sin da bambini. Utilizzato da gran parte delle scuole come scafo per l'iniziazione alla vela e all'agonismo, è una delle barche di interesse federale. Barca lenta, permette grazie a questa sua caratteristica di affinare le qualità tattiche dei timonieri, in vista del passaggio alle classi maggiori. Vasta la scelta, tra produzione made in Italy e importazione.
Erre 14: Un barca per due persone munita di sola randa. Con albero divisibile. Studiata per scuola vela o per uscite in coppia, è una barca semplice da condurre e facile da armare. L'Erre 14 è una barca molto utilizzata dai circoli e dai club per la facilità di varo e alaggio dalla spiaggia e la semplicità di utilizzo.
Violino 18: Una deriva versatile e sicura progettata da Davide Zerbinati, particolarmente versatile per le scuole a vela e per chi cerca una barca divertente per piccole gite in mare coi propri figli. Le linee d'acqua sono affinate e garantiscono performance e stabilità. Il piano velico è semplice e potente, diviso in randa e fiocco per le andature di bolina e di un gennaker su bompresso per le andature portanti. Il cantiere ha previsto inoltre la possibilità di installare un motore fuoribordo ausiliario a gambo lungo della potenza massima di 7 cv.
Erre 18: Erre 18 è una deriva semicabinata per il campeggio nautico e la scuola di vela. Lo scafo è quello dell'ex Alpa 5.50 completamente rivisitato nella coperta. Il pozzetto, chiuso a poppa, è di generose dimensioni. A prua una piccola tuga con boccaporto fa da copertura alla cabina dove sono sistemate due cuccette. Il timone è appeso allo specchio di poppa dove può essere alloggiato anche un motore 7 cavalli; la deriva mobile è a scomparsa nello scafo. Il piano velico prevede randa e fiocco avvolgibile.



 
 
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